有时分一些倒运的车主会遇到车钥匙被锁在车里的状况，尽管说这和司机的粗枝大叶有关，但也不能彻底怪司机。

  为什么这样说呢？由于在咱们的印象中只需咱们自己按下锁车键车门才会上锁，而咱们谁也不会吃饱了撑的跟自己过不去而成心把车钥匙锁在车里。事实上绝大多数的车钥匙被锁都是轿车防盗体系奇葩的操控逻辑在搞鬼。

  所以咱们要弄清楚轿车的防盗操控逻辑，这样咱们就能防止把车钥匙锁在车里了。我开车这些年来经历过几回车钥匙被锁的状况，虽说给开锁公司贡献了不少钱，但我也逐步把这些车的防盗体系操控逻辑给了解的差不多了，所以今日就给咱们伙儿一同来共享一下我的经历，期望咱们咱们在运用中留意防止。

  比方你在车里坐着，驾驭位的门处于翻开状况。此刻你按下遥控器或许车门上的锁止按钮，然后把车钥匙留在车里自己下车并封闭车门，不出意外的话车门就会主动上锁。

  由于防盗体系有这样的操控逻辑：假如车门未封闭，那么锁车指令不会履行，只需等车门关上后才会履行。由于车门处于翻开状况时车门是锁不上的。

  2、锁车状况下，从车内经过车门上的解锁按钮开门，或许手动翻开稳妥开门，然后再封闭车门

  比方你坐在车里，车辆处于上锁状况，此刻你按下车门上的解锁按钮或许直接手动翻开车门锁稳妥，然后翻开车门下车。那么在你关上车门后车门或许会再次上锁。

  由于车门上的解锁按钮虽能翻开车门稳妥，但有或许无法免除车辆的防盗状况。手动翻开车门稳妥相同无法免除车辆防盗状况，所以你这样操作今后再次关上车门防盗体系就会再次给车门上锁。

  比方你的遥控器没电了，你用机械钥匙把车门翻开，把车钥匙放在车座上，此刻你要再次封闭车门的话车门就会再次上锁。

  由于防盗体系只需接收到遥控器发送的解锁信号后才会免除防盗并驱动解锁电机把车门锁稳妥给翻开。而咱们用机械钥匙翻开稳妥后防盗体系并没有接收到解锁信号，车门翻开后门框上的闭门开关接通，防盗体系就会检测到车门翻开并判别轿车被不合法侵略，这时分只需你关上车门防盗体系就会再次上锁。

  比方轿车上锁的状况下你到后备箱取东西，你没有解锁整车，而是独自按下后备箱解锁按钮。取东西时你随手把车钥匙放在后备箱里了，取完东西后你忘掉拿车钥匙就直接封闭后备箱，那么车钥匙或许会被锁在车里。

  由于有些车的逻辑很有意思：轿车锁止的状况下独自遥控翻开后备箱并不会免除防盗状况，在后备箱封闭后防盗体系会再次把后备箱给锁上。

  这个奇葩逻辑是我在丰田皇冠参数图片）上发现的，其时车的电瓶不行了，没顾上去换，就每天在车上带个应急发动电源，打不着火的时分用一下就行。

  刚开始用了两三天，一切正常，没想到第四天意外呈现了。我翻开发动机盖去夹应急电源的时分随手把车门给关上了，成果刚把应急电源给连上就听到车门咔嚓一声上锁了，而车钥匙就在座椅上放着。终究花了两百块找开锁公司给翻开了。

  后来翻了下用户手册，总算找到了问题所在，本来这车在锁止状况下假如对电瓶充电的话就会触发防盗体系给车门上锁。不知道工程师为何会规划这么个奇葩的逻辑。

  在这里给咱们伙儿一同来共享一个我以为比较有用的经历，它能够最大极限防止车钥匙被锁在车里。办法便是：车钥匙要么带在身上，假如非要放在车里的话就插在焚烧开关上，而且拧开一下，这样防盗体系就会停止工作了，在你拔出钥匙之前它都不会再发动。不过不同车型有不同的设定，不能保证一切车型都没问题，详细还要各位自己实验一下。

  最终感谢咱们的阅览，假如您感觉以上内容对您有协助，那么欢迎重视我，一同共享更多有用的轿车常识。